Nowe opłaty celne od przesyłek spoza UE zwiększą zainteresowanie zagranicznych firm bazami logistycznymi w Europie, w tym w Polsce.
Polska pozostaje atrakcyjną lokalizacją dzięki dostępności powierzchni magazynowej, konkurencyjnym kosztom oraz korzystnemu położeniu.
Największym zainteresowaniem najemców nadal będą cieszyć się magazyny w zachodniej części kraju.
Wprowadzenie opłat celnych od przesyłek niskiej wartości importowanych spoza Unii Europejskiej zwiększy zainteresowanie chińskich firm e-commerce lokowaniem baz logistycznych w Europie. Zdaniem Tomasza Miki, Head of Industrial Agency w JLL, Polska może stać się jednym z głównych beneficjentów tych zmian dzięki dostępności nowoczesnych powierzchni magazynowych, konkurencyjnym kosztom prowadzenia działalności oraz dogodnemu położeniu w europejskim systemie logistycznym.
- Największa konsekwencją zmian celnych jest to, że chińscy gracze e-commerce, żeby skutecznie dalej sprzedawać swoje towary w Polsce potrzebują mieć bazę logistyczną w Europie. Dla naszego rynku magazynowego to jest istotna informacja, szczególnie widząc, że Shein, który jest w Polsce od prawie czterech lat zdecydował się na umieszczenie w Polsce swojej bazy na Europę – już ma ok. 1 mln mkw. powierzchni przede wszystkim we Wrocławiu – powiedział Tomasz Mika, Head of Industrial Agency, JLL.
- To, co dzieje się obecnie odbieramy jako chęć przygotowania się na większe wolumeny wynikające ze zmian regulacyjnych. Zagraniczni gracze jeszcze nie do końca wiedzą, jakich powierzchni będą potrzebować, ale chcą być przygotowani i dlatego zabezpieczają powierzchnie dostępne od zaraz. Są przypadki, że nawet tej powierzchni od razu nie wykorzystują, ale chcą mieć ją dostępną, w razie potrzeby – dodał.
Unia Europejska od 1 lipca 2026 r. wprowadzi tymczasowe cło w wysokości 3 euro za sztukę dla towarów o wartości do 150 euro importowanych w sprzedaży na odległość. Nowa opłata zastąpi dotychczasowe zwolnienie celne dla przesyłek o niskiej wartości. Cło będzie naliczane za każdy artykuł znajdujący się w przesyłce o łącznej wartości do 150 euro i obejmie towary sprzedawane bezpośrednio konsumentom w Unii Europejskiej, w tym za pośrednictwem platform internetowych. Z ekonomicznego punktu widzenia zmiana ta zwiększa opłacalność magazynowania produktów na terenie UE przed ich dalszą dystrybucją do odbiorców końcowych.
W ocenie eksperta zagraniczne firmy wybierają Polskę jako lokalizację dla swoich centrów logistycznych przede wszystkim ze względu na dostępność nowoczesnych powierzchni magazynowych, konkurencyjne koszty działalności, poziom czynszów, dostęp do rynku pracy oraz korzystne położenie geograficzne. Czynniki te wpływają na ograniczenie kosztów operacyjnych i zwiększenie efektywności łańcucha dostaw.
- Pewnym ograniczeniem jest kwestia dostępu pracowników, ale widzimy, że firmy w coraz w większym stopniu korzystają z modułowych rozwiązań automatycznych, które są optymalne kosztowo i które można szybko rozbudować czy przenieść do innego budynku – powiedział Mika.
Rosnąca automatyzacja procesów magazynowych pozwala ograniczać wpływ niedoboru pracowników oraz zwiększa elastyczność prowadzenia działalności. Modułowe systemy automatyki umożliwiają przedsiębiorstwom stopniowe zwiększanie skali operacji bez konieczności ponoszenia wysokich nakładów inwestycyjnych na początku działalności.
- Na razie umowy najmu zawierane przez chińskich operatorów nie są długoterminowe, najczęściej są zawierane na 3-5 lat. Może to wynikać z tego, że firmy chcą sprawdzić dynamikę rozwoju, a później konsolidować swoje magazyny. Zostawiają sobie możliwość włączenia kolejnych magazynów do działalności – dodał.
Krótsze okresy najmu pozwalają operatorom logistycznym zachować większą elastyczność i dostosowywać skalę działalności do tempa rozwoju sprzedaży oraz zmian zachodzących na europejskim rynku e-commerce.
Jak ocenił ekspert, najemcy nadal będą koncentrować swoje zainteresowanie przede wszystkim na zachodniej części Polski.
- Z punktu widzenia obsługi pozostałej części Europy, to zachód Polski jest zdecydowanie lepszy. Koszty transportu dużo ważą w całym łańcuchu dostaw, więc przenoszenie baz logistycznych dalej na wschód nie będzie preferowanym rozwiązaniem – powiedział Mika.
Zachodnia Polska pozostaje najbardziej atrakcyjną lokalizacją dla centrów logistycznych obsługujących rynki Europy Zachodniej. Bliskość głównych szlaków transportowych oraz krótszy czas dostaw przekładają się na niższe koszty funkcjonowania całego łańcucha dostaw.
Ekspert zwrócił również uwagę, że mimo stopniowego zmniejszania się liczby powierzchni magazynowych dostępnych od zaraz w zachodniej części kraju, deweloperzy będą nadal realizować nowe inwestycje w tym regionie.
- Umieszczenie bazy logistycznej w Polsce to alternatywa dla Niemiec czy Czech. Jeśli firma obsługuje całą Europę, to prawdopodobnie Polska nie będzie pierwszym wyborem, ale z drugiej strony – w Czechach i Niemczech jest większy problem z dostępnością powierzchni, a i procedury są dłuższe – ocenił.
- Podobnie Holandia, która jest chętnie wybierana przez firmy azjatyckie, z uwagi na porty – wiele firm tam zaczyna, ale opór społeczny przeciwko nowym budowom jest bardzo duży. Polska może więc być dobrą alternatywą, bo mamy sporo terenów – mniej lub bardziej przygotowanych, ale perspektywicznych – dodał ekspert.
W ocenie JLL zmiany regulacyjne w handlu międzynarodowym mogą przyspieszyć rozwój polskiego rynku magazynowego. Ograniczona dostępność powierzchni w Niemczech, Czechach i Holandii, dłuższe procedury inwestycyjne oraz większe możliwości rozwoju nowych projektów w Polsce zwiększają konkurencyjność krajowego rynku logistycznego w skali europejskiej.