58 proc. firm przewiduje wzrost zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w Polsce w 2026 roku.
Największymi wyzwaniami dla branży pozostają presja cenowa, słabnący popyt oraz niedobór pracowników.
Atrakcyjność inwestycyjna Polski znacząco wzrosła na tle krajów UE, a połowa respondentów ocenia ją powyżej średniej europejskiej.
Polska pozostaje atrakcyjnym kierunkiem dla logistyki mimo większej ostrożności przedsiębiorstw
Firmy z sektora logistyki i łańcucha dostaw ostrożnie oceniają perspektywy najbliższych miesięcy, jednak większość nadal zakłada wzrost zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w Polsce. Największymi wyzwaniami dla branży pozostają presja cenowa, obawy związane ze słabnącym popytem oraz dostępność pracowników – wynika z najnowszego raportu CBRE i P3 „Logistics and Supply Chain Confidence Index 2025/26”. Jednocześnie wyraźnie wzrosła atrakcyjność inwestycyjna Polski na tle innych państw Unii Europejskiej. Połowa respondentów oceniła ją powyżej średniej europejskiej, podczas gdy rok wcześniej takie stanowisko prezentowało mniej niż jedna trzecia badanych.
Z raportu CBRE i P3 wynika, że 58 proc. firm objętych badaniem przewiduje zwiększenie zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w 2026 roku. Oznacza to niewielki wzrost względem poprzedniej edycji badania. Operatorzy logistyczni planujący rozwój działalności deklarują, że poszukują przede wszystkim powierzchni w nowych obiektach magazynowych.
Najważniejsze wyzwania dla sektora logistyki i łańcucha dostaw
Jak wynika z badania, największym wyzwaniem dla sektora logistyki i łańcucha dostaw w perspektywie najbliższych 12 miesięcy pozostaje presja cenowa. Wskazuje na nią 88 proc. firm logistycznych oraz 53 proc. przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych działających w Polsce. Respondenci zwracają również uwagę na ryzyko osłabienia popytu i niższej aktywności na rynkach odbiorców końcowych. Niedobór wykwalifikowanych pracowników oraz wzrost kosztów pracy za istotne wyzwanie uznaje 72 proc. operatorów logistycznych i 43 proc. firm produkcyjnych oraz handlowych.
Kontrola kosztów pozostaje strategicznym priorytetem
W ciągu najbliższych 12 miesięcy operatorzy logistyczni będą koncentrować się przede wszystkim na kontroli kosztów, utrzymaniu obecnej bazy klientów oraz pozyskiwaniu nowych kontraktów. W przypadku firm produkcyjnych i handlowych od pięciu lat niezmiennie najważniejsze pozostają dwa obszary: kontrola kosztów oraz optymalizacja efektywności operacyjnej.
Trzecim obszarem o rosnącym znaczeniu jest technologia. Wysoko na liście priorytetów znajduje się również zabezpieczenie dostaw surowców i materiałów. Wynika to z utrzymującej się niepewności geopolitycznej, która wpływa na międzynarodowe przepływy towarów oraz strategie zakupowe przedsiębiorstw.
Zrównoważony rozwój coraz ważniejszym elementem strategii logistycznych
Raport CBRE i P3 pokazuje również, że w sektorze logistyki systematycznie rośnie znaczenie działań związanych ze zrównoważonym rozwojem. Prawie 70 proc. firm wdrożyło już rozwiązania zwiększające efektywność energetyczną w obiektach magazynowych, a blisko jedna trzecia badanych planuje realizację takich inwestycji w najbliższej przyszłości.
Wśród projektów przewidzianych do wdrożenia do 2027 roku rozszerzenie inicjatyw prośrodowiskowych na dostawców i podwykonawców deklaruje 45 proc. respondentów. Z kolei 43 proc. badanych planuje uruchomienie stacji ładowania pojazdów elektrycznych, a 41 proc. przewiduje wdrożenie lub rozbudowę flot wykorzystujących alternatywne źródła energii.
Polska poprawia pozycję konkurencyjną na tle Unii Europejskiej
Przedstawiciele sektora logistyki i łańcucha dostaw uczestniczący w badaniu zostali również poproszeni o ocenę warunków prowadzenia działalności w Polsce na tle pozostałych państw Unii Europejskiej. W porównaniu z poprzednim rokiem respondenci wyżej ocenili Polskę w większości analizowanych kategorii. Najbardziej zauważalna poprawa dotyczy atrakcyjności inwestycyjnej oraz jakości zaplecza logistycznego.
– W tegorocznej edycji badania Polska odnotowała skokową poprawę oceny pod względem atrakcyjności inwestycyjnej. Odsetek ocen powyżej średniej europejskiej w tej kategorii wzrósł do 50 proc. z 28 proc. rok wcześniej. Respondenci lepiej niż przed rokiem ocenili również jakość i dostępność powierzchni logistycznej, koszty działalności łańcucha dostaw oraz efektywność procesów administracyjnych i legislacyjnych w Polsce. Z kolei proces uzyskiwania pozwoleń na budowę został uznany jako zgodny ze średnią dla krajów UE – mówi Michał Śniadała, dyrektor działu powierzchni magazynowych i przemysłowych w CBRE.
– Spadek wskaźnika optymizmu dla Polski w tegorocznej edycji badania o 5,4 pkt. odzwierciedla tendencję, którą firma Analytiqa zaobserwowała na rynkach europejskich. Niepewność geopolityczna, stłumione oczekiwania dotyczące wzrostu i utrzymująca się presja kosztowa nadal ciążą na nastrojach przedsiębiorców w całej Europie. Firmy funkcjonują dziś w wymagającym otoczeniu, jednak szczególnie istotne w przypadku Polski jest to, jak na te wyzwania reagują łańcuchy dostaw. Pomimo ogólnego pogorszenia nastrojów, polscy operatorzy logistyczni, firmy produkcyjne i handlowe wykazują dużą odporność, utrzymując oczekiwania dotyczące rentowności mimo presji na marże. Połączenie ostrożnego podejścia i strategicznego zaangażowania wskazuje, że sektory te są w dobrej pozycji, by wykorzystać przyszłe możliwości wzrostu – mówi Mark O’Bornick, dyrektor w firmie Analytiqa.